HD 아반떼는 풀체인지가 2006년에 단행되어 5년간 같은 형태로 판매되었던 자동차이며 한국에서는 준중형 세단으로, 유럽에서는 C 세그먼트로 분류되는 자동차입니다. 게다가 우선적으로 2006년 상반기에 대중에 공개되어 훌륭한 평가를 받으며 데뷔하였던 차량입니다.
HD 아반떼는 앞 범퍼의 폭을 일반적인 세단 느낌으로 만들어 우아한 자동차 분위기를 형성하며 자동차 보닛 상단에 2개의 직선 형태의 캐릭터라인을 적용하여 깔끔한 스타일을 시각적으로 묘사합니다. 또, 텀블홈의 경사를 비교적 가파른 형태로 구성시켜 세단 특유의 멋진 감성을 자동차 외관에 조성합니다.
뒷 유리 경사를 완만하게 세팅시켜 시대 흐름에 가장 적합한 차량 후방부를 그려내고있으며 로커 패널을 얇으면서 긴 형태로 제작하여 날렵한 자동차 옆태를 묘사하고있습니다. 여기에 리어 오버행을 짤막하게 설정하여 멋스러운 차량 후방부의 디자인을 완성하고있습니다.
HD 아반떼는 운전석은 시트 조절의 성능을 모두 보유하고 있어 불편하지 않은 차량 주행을 가능하게하고 운전석에 3스포크 스티어링 휠을 장착하여 기본에 충실한 운전이 가능하게합니다. 또, 센터 디스플레이를 소형 규모로 중앙에 탑재하여 직관적인 운전자에게 각종 영상 정보를 전달합니다.
여유로운 전방 레그룸을 통해 운전자가 불편하지 않은 운전할 수 있는 환경을 조성하며 작은 크기의 지도 보관 공간이 장착되어있어 물건을 효율적으로 운전자가 수납을 할 수 있게합니다. 차를 지탱해주는 A필러 가니쉬는 강성 높은 안전성을 전방 탑승자에게 제공합니다.
HD 아반떼는 높은 성능을 구현하는 경량화 고강성의 실린더 블록 알루미늄이 적용되어있으며 안락한 드라이빙 포지션을 제공하는 파워 스티어링이 내장되어있습니다. 또한 편안한 승차감을 가능케 해주는 멀티링크 서스펜션이 탑재되고있습니다.
HD 아반떼는 퓨얼 인젝션의 과급방식, 자동4단, 수동5단의 변속기, FF의 구동 방식등의 지표를 가집니다.
가격은 우리나라 시장 기준 대략 2090만원 정도라고 합니다.
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